De Bâle à Karlsruhe, à travers l'Alsace et les vignobles allemands

A partir de la frontière suisse, le Rhin constitue une frontière naturelle entre la France et l’Allemagne, l’Alsace et le Bade-Wurtemberg, les Vosges et la Forêt Noire. La Véloroute du Rhin suit les deux rives sur près de 200 kilomètres, longe réserves naturelles et ouvrages hydroélectriques, traverse les pittoresques villages d’Alsace, visite Strasbourg, la capitale européenne, avant d’entrer à Karlsruhe.

Côté français, la Véloroute Rhin démarre dans le sens sud-nord au niveau de Huningue, près de Bâle, suit le canal Rhin-Rhône, longe la réserve naturelle de la « Petite Camargue », traverse la forêt de la Hardt, passe à proximité d’Ottmarsheim et de sa célèbre église abbatiale romane, de l’écluse Le Corbusier datant de 1960 à Niffer, puis à Fessenheim, patrie de Victor Schoelcher, pour rejoindre l'ancienne ville forte de Neuf-Brisach, la citadelle de Vauban classée au patrimoine mondial de l’Unesco. Elle se poursuit jusqu’à Artzenheim. [...] (+)

Une grande partie du chemin alsacien de l’EV15 se fait dans la nature.

Ce qui n’empêche pas de faire un crochet par les grandes villes alsaciennes de Mulhouse et Colmar, faciles d'accès grâce à des aménagements cyclables.

Jusqu’à Strasbourg, capitale de l’Europe aux innombrables monuments historiques, classée patrimoine culturel de l’humanité par l’UNESCO, une douzaine d’écluses et des petites églises de caractère ponctue l’itinéraire. Par la digue des hautes eaux et le village de La Wantzenau, réputé pour ses restaurants, le parcours passe à proximité immédiate de la gigantesque passe à poissons de Gambsheim et traverse forêts alluviales et réserves naturelles. Au-delà de Sessenheim, où Goethe séjourna, la petite ville de Lauterbourg est la dernière étape alsacienne de la Véloroute Rhin.

Côté allemand, la Véloroute Rhin relie Bâle à Karlsruhe en traversant le Markgräfler Land, une terre viticole de renom, à l’instar des collines du Kaiserstuhl, situées à quelques kilomètres de Fribourg en Brisgau. C’est sur des chemins majoritairement plats que la Véloroute Rhin parcourt la région la plus chaude et la plus ensoleillée d’Allemagne. En dépassant l'Europa-Park de Rust, on accède à Rastatt, ville en bordure du Rhin dont les monuments historiques baroques, comme la résidence du margrave Louis-Guillaume de Bade et les vestiges de la fortification datant de la révolution badoise, témoignent de son histoire mouvementée. Enfin, L’EV15 entre à Karlsruhe, ville très jeune dont la première pierre fut posée le 17 juin 1715, avec l’édification du château qui devint la nouvelle résidence du margrave Charles Guillaume de Bade-Durlach.

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200 km
de piste
cyclable
883 Km
utilisé pour le transport
des marchandises
1233 Km
Longueur
du Rhin

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Musée de la Batellerie d’Offendorf

Sur une péniche de type Freycinet sauvée du déchirage, restaurée et rebaptisée "CABRO", une exposition retrace l’évolution de la batellerie en Alsace et plus particulièrement à Offendorf, le plus grand village de mariniers de l’Est de la France au XXe siècle.

Barrage, écluses et passe à poissons de Gambsheim

Pour répondre aux besoins en matière de navigation, d’agriculture ou d’électricité, des barrages et des ouvrages hydrauliques ont été construits sur le Rhin. Ceux-ci constituent souvent des obstacles difficilement franchissables par les poissons migrateurs sur le chemin de leur zone de frai. Pour rétablir leur libre circulation dans le bassin rhénan, l’Allemagne et la France ont signé, en 1997, une convention relative à la construction de passes à poissons pour les aménagements hydroélectriques d’Iffezheim et de Gambsheim. La passe à poisson de Gambsheim, ouverte en 2006, est la plus importante d’Europe. Une salle d’observation permet d’observer saumons, anguilles, truites de mer et aloses dans leur remontée du fleuve.

Réserve naturelle de la forêt d’Offendorf

Située sur un ancien banc de graviers rhénans, la réserve naturelle protège 60 hectares de forêt alluviale. L'ensemble du site naturel, privé depuis 1977 de la dynamique des crues rhénanes et de leurs apports en sédiments nutritifs, est inondé, en début d'été, par la remontée de la nappe phréatique lors de la période de hautes crues du Rhin. Arbres gigantesques, roselières mystérieuses et une grande variété d’oiseaux d’eau forment les attraits de cette jungle alsacienne.

Strasbourg - les ponts couverts

Entourée par deux bras de l'Ill, la « Grande île » constitue le centre historique de la capitale alsacienne. Ajoutée à la liste du patrimoine mondial de l’Unesco en 1988, elle comporte une multitude de bâtiments historiques qui en font un exemple des cités médiévales : la cathédrale, les quatre églises anciennes, la maison Kammerzell, le palais Rohan, ancienne résidence des princes-évêques, les ponts couverts…

Strasbourg, capitale de l'Europe

Symbole de la réconciliation franco-allemande et de l’unité européenne, Strasbourg est considérée comme capitale européenne du fait de la présence de nombreuses institutions de l’Union Européenne et de l'Europe continentale. Siège, entres autres, du Parlement Européen, du Conseil de l’Europe et de la Cour Européenne des Droits de l’Homme, Strasbourg est l’une des rares villes, avec New York et Genève, à accueillir des institutions internationales sans être la capitale d'un État.

Musée Tomi Ungerer à Strasbourg

Artiste et dessinateur de livres pour adultes et enfants, dont le célèbre ouvrage « Les trois brigands », Tomi Ungerer, né en 1931 à Strasbourg, est considéré comme l'un des plus grands illustrateurs de ces 50 dernières années. Le musée - premier musée public en France dédié à un artiste de son vivant – est installé dans la villa Greiner et accueille, sur 700 mètres carrés, plus de 11000 dessins donnés à sa ville natale par l’artiste strasbourgeois.

Commission centrale pour la navigation du Rhin

Plus vieille organisation internationale au monde, basée à Strasbourg, la Commission centrale pour la navigation du Rhin, construite en 1920, regroupe cinq pays : la France, l’Allemagne, la Suisse, la Belgique et les Pays-Bas. Son rôle est de favoriser la prospérité de la navigation rhénane et européenne et garantir un haut niveau de sécurité pour la navigation et son environnement. La Commission ne se visite pas.

Le Jardin des Deux Rives

Symbole de l’amitié franco-allemande, le Jardin des Deux Rives fut créé en 2004. Entre Strasbourg à Kehl, une passerelle réservée aux piétons et aux cyclistes relie les deux rives du Rhin. 650 arbres plantés, près de 8000 arbustes et 16 hectares de gazon font de cet espace de plus de 60 hectares un lieu de promenade et de rencontre entre les peuples. Composée de deux voies parallèles qui se rejoignent sur une plate-forme au milieu du fleuve, la passerelle est un trait d’union entre les deux pays.

Europa-Park à Rust

Situé à Rust, en Allemagne, entre Strasbourg et Fribourg en Brisgau, le plus grand parc à thèmes allemand réunit, sur une surface de 90 hectares, une centaine d’attractions réunies dans 13 quartiers associés à un pays européen. Un must pour les cyclo-randonneurs accros aux sensations fortes … et leurs enfants ! Construit en 1975, Europa Park a attiré plus de 4,5 millions de visiteurs en 2011 !

Château de Karlsruhe

Fondé le 17 juin 1715 par le Margrave Charles-Guillaume de Bade-Durlach, dans une forêt où il s’était reposé après une partie de chasse, le château baroque de Karlsruhe fut le tout premier édifice de la ville à sortir de terre. Signifiant littéralement « le repos de Charles », Karlsruhe possède une architecture urbaine construite en étoile autour du château, duquel partent 32 rues en éventail. Outre le Landesmuseum, musée universel installé dans le château, réunissant l'histoire, l'art et la civilisation en une grande exposition d'histoire culturelle, Karlsruhe est aussi connu pour l’un de ses habitants, Karl Drais, l’inventeur en 1817 du Vélocipède, aussi appelé Draisienne, l’ancêtre de la bicyclette.

Réserve naturelle de l’Ile de Rhinau / Taubergiessen

La réserve naturelle de l'île de Rhinau est le site naturel alsacien le plus représentatif de la forêt alluviale rhénane, peuplement spécifique né sur les matériaux déposés par les crues du fleuve et continuellement remodelés. En liaison directe avec le fleuve, la persistance des inondations saisonnières a préservé le caractère alluvial de la forêt. Une multitude de milieux forestiers, herbacés, aquatiques, souvent de faible surface, très typés, extrêmement diversifiés, se juxtaposent et s'imbriquent. De l'autre côté du Rhin, côté allemand, la réserve naturelle est complétée par la présence de la réserve de Taubergiessen.

La choucroute garnie

La choucroute garnie est certainement le plat alsacien le plus connu et figure en bonne place parmi les plats traditionnels les plus appréciés de France. Fines lamelles de chou fermentées dans de la saumure, mijotées dans du vin blanc avec des pommes de terre, des saucisses de Montbéliard et de Strasbourg, de la poitrine, du lard et de la palette de porc fumés, parfumé aux baies de genièvre et aux clous de girofle, la choucroute saura remplir les estomacs après une longue journée passée à vélo.

Musée de la ligne Maginot de Marckolsheim

Ligne de défense construite pendant l'entre-deux-guerres le long de la frontière franco-allemande, la ligne Maginot traverse toute l'Alsace du nord au sud, de la limite du département de la Moselle à la frontière suisse, sur quelques 200 kilomètres. Installé dans une casemate à Markolsheim, ce mémorial doit rappeler les terribles combats des 15, 16 et 17 juin 1940 lors desquels la ville de Marckolsheim a été détruite à plus de 80%. Les locaux ont été aménagés tels qu'ils se présentaient en 1940 : chambres de tir, groupe électrogène, dortoir, poste de commandement, puits d'eau potable, etc. Ils sont équipés d'armes d'époque telles que les canons anti-char, mitrailleuses, mortiers, fusils mitrailleurs…

Colmar

On peut rejoindre facilement à vélo la ville de Colmar via l’itinéraire longeant le Canal de Colmar. Colmar est sans aucun doute une cité tout à fait exceptionnelle par la richesse et la variété de son patrimoine historique et architectural: la Maison des Têtes (érigée au début 17e siècle) qui doit son nom aux 111 têtes qui ornent sa façade, la Maison Pfister, belle demeure bourgeoise d'époque Renaissance mais de conception médiévale, le Musée Unterlinden, l'un des plus prestigieux de France et de renommée internationale, installé dans un ancien couvent des Dominicaines du 13e siècle et qui abrite la célèbre « Vierge au buisson de roses » du peintre et graveur alsacien Martine Schongauer, les quartiers pittoresques telle la « Petite Venise », les belles maisons alsaciennes à colombages.

Vignobles du sud-ouest de l’Allemagne

Avec 300 jours de soleil par an, le Pays de Bade, au sud-ouest de l’Allemagne, est la région la plus ensoleillée et la plus chaude du pays. Des vignobles de renommée internationale s’y sont installés, à l’instar des vins de la région d’Ortenau, où l’on produit du vin Riesling, ou encore la région du Kaiserstuhl, une terre volcanique située à proximité de Fribourg en Brisgau.

Chef d'oeuvre de Vauban à Neuf-Brisach

Neuf-Brisach, construit en 1699 par Vauban sur ordre de Louis XIV pour la sécurité de l'Alsace. Dernière ville fortifiée construite par Vauban, elle offre une vision remarquable du système de défense le plus accompli du 17ème siècle. Une visite des fortifications permet d’apprécier ce patrimoine architectural avec ses remparts et ses tours bastionnées toujours intacts.

Kugelhof

Spécialité alsacienne, autrichienne, tchèque et du sud de l’Allemagne, le Kugelhof est une brioche cuite dans un moule de cuivre ou de terre vernissée. Plusieurs recettes existent, certaines contenant des raisins secs, d’autres du sucre glace saupoudré ou bien des amandes effilées. Vendu dans la plupart des boulangeries alsaciennes, le Kugelhof se déguste aussi bien au petit déjeuner qu’à l’apéritif accompagné d’un verre de Gewurztraminer.

Le Pont de la Hardt

Aussi symbolique que technique, il stimule la rencontre et les échanges entre les communes françaises et allemandes de part et d'autres du Rhin. Premier projet concret du Groupement Local de Coopération Transfrontalière (GLCT) « Centre Hardt-Rhin Supérieur », il transforme le fleuve en lien et non plus en frontière. Son architecture, en métal et béton, a été conçue dans un souci de respect de l'environnement, l'"Ile du Rhin" étant un espace protégé obéissant à des contraintes écologiques. L'ouvrage est également appelé Pont de la Hardt Erich Dilger - Alain Foechterlé, du nom des maires de Hartheim et de Fessenheim, à l'initiative de sa création. D'une longueur de 21 7m, il comporte deux voies de transit de 3,5m chacune. Une voie est réservée aux piétons et cyclistes, l'autre aux véhicules, en circulation alternée (extrait du site Au fil du Rhin www.aufildurhin.com).

La Maison Schoelcher - Musée de la Hardt - Square du Président Gaston Monnerville

Le site mémoire "La Maison Schoelcher – Musée de la Hardt – Square du Président Gaston Monnerville" à Fesseneheim est installé dans une ancienne et typique ferme de la Hardt et dédiée en Alsace aux vies et aux œuvres de Victor Schoelcher et de Marc Schelcher/ Schoelcher, Victor Schoelcher dont l'oeuvre majeure est l'abolition de l'esclavage en 1848, Marc Schelcher/ Schoelcher, enfant de la Hardt, devenu porcelainier de renom à Paris, Victor Schoelcher et son père Marc, natifs de Fessenheim, reposent au Panthéon National à Paris.(www.aufildurhin.com).

Maison des Energies EDF

La Maison des Energies EDF est un espace d’information qui présente les moyens de production d'électricité EDF. Créé sur un site remarquable de la production d’électricité, avec la proximité de la centrale hydraulique et de la centrale nucléaire de Fessenheim, l’espace de 700 m2 a pour mission de diffuser la culture scientifique et technique au grand public. La visite se déroule au milieu de maquettes, bornes interactives, expositions, animations, vidéos… Du nucléaire à l’hydraulique, en passant par les énergies renouvelables et durables, la Maison des Energies met à la portée des petits et grands tout le savoir actuel (www.aufildurhin.com).

Eglise octogonale d'Ottmarsheim

L'église Saint Pierre et Paul d'Ottmarsheim édifiée en 1030 par Rodolphe d'Altenbourg, un des fondateur de la famille des Habsbourg, est consacréen 1049 par le pape alsacien Léon IX. Son plan octogonal en fait un édifice unique de l'architecture romane en Alsace. C'est une réplique de la Chapelle palatine d'Aix-la-Chapelle que Charlemagne fit construire en choisissant cette ville comme capitale de son empire. Lors de la visite, vous pourrez découvrir le tambour octogonal du Xième siècle et son déambulatoire à deux niveaux, la tour et son porche de style roman, les fresques du XVème siècle ainsi que les chapelles gothiques (www.aufildurhin.com).

Mulhouse

Mulhouse, traversée par l’Eurovélo 6, est proche de la Véloroute Rhin. A découvrir : son centre historique piéton, sa place de la Réunion avec ses façades colorées, son Hôtel de Ville style Renaissance Rhénane et son Temple Saint-Étienne avec ses vitraux du 14ème siècle et les plus prestigieux musées européens, la cité de l’automobile, le Musée de l'Impression sur Etoffes, le Musée du papier peint etc.

Réserve naturelle du Delta de la Sauer

Située à 100 mètres du Rhin, sur le delta de la Sauer, la Maison de la Nature marque l'entrée de la plus grande réserve naturelle de plaine d'Alsace, la réserve de Seltz Munchhausen, connue sous le nom de réserve naturelle du Delta de la Sauer. Située à l’endroit où la Sauer, rivière de 70 kilomètres de longueur qui prend sa source en Allemagne, se jette dans le Rhin, la réserve naturelle préserve une biodiversité typique des zones humides inondables. Le milieu naturel y est remarquable avec des forêts à l'allure de jungles et une prodigieuse quantité d’oiseaux.

La Petite Camargue Alsacienne

Première réserve naturelle protégée d'Alsace, créée en 1982, la Petite Camargue Alsacienne protège plus de 900 hectares de nature sauvage. La juxtaposition de milieux humides et secs fait de cet espace naturel un site exceptionnellement riche en espèces animales et végétales. La réserve naturelle est située près de la commune de Rosenau, à une dizaine de kilomètres au nord de Bâle.

Le Vitra Design Museum de Weil am Rhein

Le Vitra Design Museum est l’un des plus importants musées de design au monde. L’architecte américain Frank Gehry, à qui on doit, entre autres, la création du Musée Guggenheim de Bilbao et le Walt Disney Concert Hall de Los Angeles, signe ici une architecture composée de tours, de rampes et de cubes. Des expositions permanentes sur les développements historiques et contemporains du design offrent au visiteur l’occasion de découvrir la diversité et la signification du design.

La Passerelle des Trois Pays, ou Dreiländerbrücke, à Weil-am-Rhein

Weil-am-Rhein se situe au point de rencontre de l’Allemagne, la France et la Suisse. Détentrice du record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux vélos -238 mètres, la Passerelle des Trois Pays, reliant la ville de Huningue en France et Weil-am-Rhein en Allemagne, permet de franchir le Rhin. La Suisse ne se trouve qu’à une centaine de mètres, côté allemand.

Le Parc des Eaux Vives (pour les sports d’eau vive)

350 m de rivière aménagés sur le Canal de Huningue dans un écrin de verdure. Promenades, aires de jeux pour les enfants, mur d’escalade, descente en rafting, initiation au kayak, hydrospeed (www.aufildurhin.com).

La passerelle des Trois Pays

La passerelle des Trois Pays est un pont qui traverse le Rhin entre les villes de Huningue (France) et de Weil-am-Rhein (Allemagne). Elle détient le record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux vélos. Son nom vient de sa localisation entre la France, l'Allemagne et la Suisse Elle a été construite par l'architecte franco-autrichien Dietmar Feichtinger.

Centrale hydroélectrique de Kembs

Situé dans le sud du Haut-Rhin, à l’aval immédiat du port de Bâle, l’aménagement hydroélectrique de Kembs a été mis en service en 1932. Il comprend un barrage, des écluses et une centrale hydroélectrique. Sérieusement endommagés à plusieurs reprises durant la seconde guerre mondiale, l’aménagement est reconstruit après guerre, nationalisé en 1946 et transmis à Electricité de France qui vient d’être créée (Au fil du Rhin www.aufildurhin.com).

Chateau « Favorite » de Rastatt

Ce fastueux château baroque, construit entre 1710 et 1712 pour la margrave Sybilla Augusta, possède une décoration intérieure particulièrement précieuse : la chambre florentine, les sols en scagliosa –une technique italienne de production d’éléments architecturaux imitant le marbre, le cabinet des glaces…

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La Maison Schoelcher - Musée de la Hardt - Square du Président Gaston Monnerville

Le site mémoire "La Maison Schoelcher – Musée de la Hardt – Square du Président Gaston Monnerville" à Fesseneheim est installé dans une ancienne et typique ferme de la Hardt et dédiée en Alsace aux vies et aux œuvres de Victor Schoelcher et de Marc Schelcher/ Schoelcher, Victor Schoelcher dont l'oeuvre majeure est l'abolition de l'esclavage en 1848, Marc Schelcher/ Schoelcher, enfant de la Hardt, devenu porcelainier de renom à Paris, Victor Schoelcher et son père Marc, natifs de Fessenheim, reposent au Panthéon National à Paris.(www.aufildurhin.com).
Commission centrale pour la navigation du Rhin

Plus vieille organisation internationale au monde, basée à Strasbourg, la Commission centrale pour la navigation du Rhin, construite en 1920, regroupe cinq pays : la France, l’Allemagne, la Suisse, la Belgique et les Pays-Bas. Son rôle est de favoriser la prospérité de la navigation rhénane et européenne et garantir un haut niveau de sécurité pour la navigation et son environnement. La Commission ne se visite pas.
Chef d'oeuvre de Vauban à Neuf-Brisach

Neuf-Brisach, construit en 1699 par Vauban sur ordre de Louis XIV pour la sécurité de l'Alsace. Dernière ville fortifiée construite par Vauban, elle offre une vision remarquable du système de défense le plus accompli du 17ème siècle. Une visite des fortifications permet d’apprécier ce patrimoine architectural avec ses remparts et ses tours bastionnées toujours intacts.
Barrage, écluses et passe à poissons de Gambsheim

Pour répondre aux besoins en matière de navigation, d’agriculture ou d’électricité, des barrages et des ouvrages hydrauliques ont été construits sur le Rhin. Ceux-ci constituent souvent des obstacles difficilement franchissables par les poissons migrateurs sur le chemin de leur zone de frai. Pour rétablir leur libre circulation dans le bassin rhénan, l’Allemagne et la France ont signé, en 1997, une convention relative à la construction de passes à poissons pour les aménagements hydroélectriques d’Iffezheim et de Gambsheim. La passe à poisson de Gambsheim, ouverte en 2006, est la plus importante d’Europe. Une salle d’observation permet d’observer saumons, anguilles, truites de mer et aloses dans leur remontée du fleuve.